Collectif pour les déplacements en Béarn

Le secrétaire d’état aux Transports Alain Vidalies, en visite ce vendredi à Pau, a confirmé sa position sur le financement de la déviation entre Oloron et Gurmençon. Fin avril, il sera trop tard et l’argent de l’état ira ailleurs.

Source : Déviation d’Oloron : l’ultimatum de l’Etat – La République des Pyrénées.fr

A plus de 82 %, nos internautes se déclarent favorables à la réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc qu’ils voient comme un atout pour le Béarn et les relations transfrontalières.

Source : Sondage Pau-Canfranc : vous avez plébiscité le train pour aller en Espagne – La République des Pyrénées.fr

Source : Ligne Oloron-Canfranc : lAquitaine et lAragon en recherche de fonds – SudOuest.fr

45 trains de la ligne Pau-Oloron déjà ont été supprimés et remplacés par des bus depuis le début de l’année. Usagers et Région fulminent.

Source : Pau-Oloron : les révoltés du train-bus – La République des Pyrénées.fr

Alors que la ligne ferroviaire Oloron-Bedous doit ouvrir « avant l’été », les initiatives se multiplient des deux côtés des Pyrénées pour une poursuite des travaux jusqu’à Canfranc.

Source : Le lobbying pour la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse sintensifie – La République des Pyrénées.fr

Les projets de nouvelles infrastructures ferroviaires suscitent des réactions tranchées et hostiles d’associations ou de partis se réclamant de l’écologie, de…

Source : Les projets d’infrastructures de transport, tous « inutiles et imposés » ? – Attac France

Source : Déviation Gabarn-Gurmençon : une réunion décisive le 24 septembre – LaRepubliquedesPyrenees.fr